CPC(D)35N-RG52内燃平衡重式叉车安全门架管路系统设置节流装置,即使管路破裂,也不会造成门架失控。起升系统采用链条外置技术,大幅度地改善了门架视野,使操作更快、更安全。增设了内置式机罩锁扣装置,提高了整车的安全性能。环保所配置的各款发动机,废气排放水平均达到第三阶段标准。配国产发动机的整车噪音低于84dBA,配进口发动机的整车噪音低于82dBA,均达到优等品标准。
G2系列1.5-2t前驱三支点锂电池叉车集成电机的转向桥,跟随性强,结构简单。扭矩反馈装置,角度显示及自动回正功能,运动精确,方便控制。
MS型半电动堆高车•采用台湾winner液压泵站,动力强劲。配置德尔福免维护电池,电力持久•紧凑型的设计,结构稳定•在驱动轮及配载轮上均装有安全防护套•轻便的操控•符合EN1757-1:2001欧洲标准。
技术参数:型号产地动力形式类型重量载荷中心距OPBM10K欧洲DC 24VOrder Picker (Medium)1000 (kg)600 (mm)
G3系列5-10吨内燃平衡重叉车整机采用配备满足了全球最新排放要求的进口品牌高压共轨发动机,通过排气后处理单元使用,似的排放污染物大幅降低。
项目 单位 参数 参数项 - XCT-PS60 额定牵引重量 kg 6000 轮胎形式 - 橡胶轮 总长/总宽 mm 2020/1140 最小离地间隙 mm 145 最小转弯半径
EJR120n新一代三相交流电技术创新的三相交流电技术在提供高校率性能的同时有效地降低运行成本:出色的高效率能量管理系统强大的加速能力行使过程中快速灵敏的转向在减速制动时能量回充系统更长的持续运行时间三相交流电结合最大容量高达250安时的电瓶,提供长时间持续运行的保证:在多班制情况下,还可以选择侧向更换电瓶来满足需要为需求量身定做。
R50WEX站驾式前移叉车交流驱动电机,提供优异的行驶性能,再生中位制动,降低能耗,降低了保养成本无碳刷。
主要特点起升重量:1.2-1.5吨起升高度:1.6-3.3米主要应用于仓库、货场中货架上托盘及货物的存取及短距离运输坚固的"C"型门架,安全美观,坚固耐用配置进
CDD16-SC1站驾电动堆垛车J系列站板式电动托盘堆垛叉车适合于狭窄通道和有限空间内作业,是仓库、超市、车间内装卸和搬运托盘化货物的理想工具。外形采用大圆弧曲面造型,外形美观,流线型强先进性采用最先进的国外品牌的交流行走电机及控制器,确保行驶平稳精确,整车具有再生制动,坡道防下滑,电机免维护等功能。起升电机、液压动力单元、操作手柄、电源插头、电量显示表和计时表等主要部件均采用国外品牌产品。
QB50座驾式电动牵引车转弯自动减速,更安全可靠,电子助力转向,操作时轻松省力,交流电机达到IP54的防水等级,动力强劲,牵引5000kg时,最大可爬6%的坡度,创新的可折叠式座椅为长距离运输提供更舒适的驾驶体验。
型号QDD02动力形式蓄电池最大挂钩牵引力KN1.96行驶速度满载km/h8.2额定载重kg2300转弯半径mm1362车体长度mm1682车体宽度mm680
2100mm 长轴距,高强度 车架结构,高强度门架无需添加尿素,后处理器日常维护简单。
电子称重型手动液压搬运车•采用最新设计的仪表,精度达到0.1%,最小刻度1KG•具有毛重、去皮、累计功能,密封要求符合IP65标准,冲洗方便•仪表具有低电压、缺纸、低温报警功能。
整车小巧灵活,设计紧凑。国际领先工业设计公司参与整车造型设计,运用线与面的完美结合,使整体流线型强,具有动感。