LG50D(T)III内燃叉车整车外形沿用龙工叉车统一的脸谱造型,外观新颖、整车线型简洁流畅、赏心悦目;采用国际领先人机工程和CAE技术,加大了操作空间,驾驶员更加舒适,有效提高作业效率和安全;机罩开启角度加大到80°,维修更方便;机罩锁开启轻便灵活,气弹簧自锁功能,保证维护的安全性;整车标配智能换挡系统,防止档起步,提高变速箱寿命,大大减轻驾驶室的劳动强度;。
ZHB-ED系列电动托盘车1)清洁环保:具有现代工业产品设计感和流畅感的独特外观造型;高效节能的电液控制系统,无污染;采用再生制动,减少机械磨损;液压产品低噪音化2)舒适性:仪表操纵台明快设计使叉车尽显高贵舒适之感;人性化的人机接口设计,使得操纵更轻松自如,更加舒适;轻松自如的方向角度调整装置,能使司机达到最佳舒适状态;人体工程学抗疲劳座椅,大大改善作业疲劳强度;速度模式选择功能。
L10/L12/L14/L16电动托盘堆垛车-根据人机工程原理设计的控制方式使得所有的操作都十分舒适。-林德数字控制LDC提供精确的控制。-三套独立的制动系统,其中包括了松开行驶开关的自动制动。-整体式的货叉架使得承载能力更高,视野更好。-维护方便、低维护成本。-电子转向(L14/16)。
XH系列重工况高压锂电专用车是杭叉几十年来基于电动叉车和内燃叉车的深刻理解,突破传统设计理念,首创专用架构,搭载新能源汽车电压平台,自主研发的全新系列产品。该系列产品突破人们对传统电动叉车的认知,在高效性、动力性、可靠性等方面超越了内燃叉车,重新诠释了新一代电动叉车。
主要性能参数表SPECIFICATION FOR STANDARD PRODUCT型号ModelE65-1E65-11E65-111起重重量Capacity(kg)25002500
CLG2015H-WFS半电动堆垛车选用高品质液压泵站,振动小、噪声低,密封性好,确保起升下降平稳可靠。高强度车身设计,特殊工艺制造的“C”型钢门架,坚固耐用,使用寿命长。
FD80S内燃平衡重式叉车进气采用双空滤进气系统并增加进气缓冲箱,可以将恶劣石材环境中的灰尘彻底阻挡在外,为发动机提供一-个良好的进气环境,且消除发动机高速运转时进气道中的啸叫声。
CPD70 7.0吨平衡重式叉车配置高,性能优,以及一直既往的强劲动力,车辆的爬坡能力可达20%,可完全媲美内燃叉车,是锂电叉车的优质之选。
项目 型号CBY2.5额定起重量(kg)2500货叉长度(mm)1150货叉外宽(mm)540/680货叉最低位高度(mm)85最大起升高度(mm)200自重(kg)80/85
型号、规格液力传动CPCD35H机械传动CPC35H动力形式柴油额定载荷kg3500载荷中心距mm500标准起升高度mm3000车体长度(无货叉)mm2745车体宽度mm1225
型号CDD1.0C-16 CDD1.0C-25CDD1.0C-30 CDD1.0C-35CDD1.0C-45 CDD1.5C-16CDD1.5C-25 CDD1.5C-16负重(最
G系列1-1.8吨交流蓄电池平衡重式叉车采用大圆弧护顶架及流线型设计,外型美观,配置门架缓冲、后桥缓冲及后延式阀操纵,大幅提高司机操作舒适性。
E10-15GL全电动平衡重堆高车“一车两用”的最新设计理念。日常当成是站驾平衡重式叉车在使用,选配可折叠货叉或拆除货叉后,又可当成牵引车使用,大大方便了用户,节省了用车成本。“双驾驶模式”的创新设计。日常在车身后侧踏板上站立驾驶,选配车身护栏、座垫靠垫后,操作手柄可180°旋转,操作人员可在车内坐着驾驶车辆,减轻劳动强度,提高操作舒适性。
HNF160M集装箱重箱叉车离地间隙大,四轮驱动,提高了整机的越野性和通过性。驱动轮采用多功能胎,宽基、越野花纹,越野性能和机动性能较好。加强型设计矿山专用货叉、门架,具备了抗击和高强度作业的能力。配备潍柴四冲程、六缸、涡轮增压发动机和双涡轮液力变速箱,性能稳定优越。驱动桥和转向桥为越野叉车特殊定制产品,承载能力更强,适应越野叉车的特殊工况。
型号ModelCBE-120CBE-150CBE-200CBE-250载重量(Kg)capacity1200150020002500载荷中心(mm)load center400(5