586G内燃叉车特性通过Tier3认证的凯斯发动机非常可靠在最恶劣环境中也可获得卓越的性能。可选装载控制装置有助于实现平稳操作，将链条张力降至最低，以节约保养成本。业内一流的提升速度确保即使在要求最为苛刻的物料处理作业中，生产能力也不会受到影响。无尾回转，转弯半径很小因此在工作过程中可以进出狭小的空间。无比清晰的视野得益于渐缩形的发动机罩和宽间距的双立柱油缸。
全液压助力制动系统，制动能力强劲；选用性能优良的大容量囊式蓄能器，紧急制动的可靠性高。
技术参数/型号FD20/FD20TFD25/FD25TFD30/FD30TFD35/FD35T额定起重量kg2000250030003500载荷中心mm500500500500最大
国四标准 动力强劲、省油、高效，整车震动小，专用空气滤芯，连续使用超8次寿命超长，独特的超强门架设计，专用高强度轴承，一体铸造转向桥，结构合理，操控灵活，特制货叉减震系统。
J系列后驱1-5吨（三支点）电动平衡重式叉车稳定性采用后轮电机驱动，蓄电池布置于车架底部，稳定性极好。机动性后轮电机驱动，辅助油马达驱动齿轮一齿圈转向，可正反转90度，转弯半径比同吨位4支点叉车小约400-450mm，机动性高，在狭小空间内亦可舒适自如地转向。舒适性操纵手柄移到座椅附近使得操作更舒适，新式组合集成式仪表功能齐全，阅读直观。
H35,H40,H45,H50内燃叉车-采用全封闭免维护的静压传动系统，不需要变速箱，离合器，差速器以及传统的刹车。燃油以及使用费用也由于采用静压传动而大大降低，使用效率获得了大大提高；-林德双踏板系统控制叉车的前进与后退；林德集中式操纵杆，位置可调整，确保操作者操作不易疲劳，控制更精确；-林德防护结构体系，使护顶架和车体在强度上融为一体，保证了整车良好的强度和安全性。
CPD20 2.0吨平衡重式叉车采用家族式外型设计，沿袭其简约造型，紧凑而有力，流畅线条的勾勒，打造了一个自然之感，给人以清爽利落，而又动感十足。锂电池经过高强度、高/低温严格测试，可在-40°低温至60°高温情况下保持良好性能，车辆可适应不同温度的作业工况。
H2000系列 6/8/10吨柴油平衡重式进箱叉车车架上设计拖箱机构，满足进箱作业特殊工况需求，采用负荷传感及双泵合流液压系统技术，作业效率高，整机能耗低。
G系列2-3.2吨小轴距交流蓄电池平衡重式叉车采用三段式驱动桥，整机纵向稳定性提升，转弯半径小，转向方便，机动灵活，起升速度快，爬坡能力强，作业效率高。
叉车型号：CPCD10设备代码: C-BB C-CB CD-AB CD-CBCD-EBCD-FB额定起重量(Kg)：1000 最大起升高度(mm)：3000 载荷中心距(mm)：5
A系列内燃平衡重式叉车是柳工新款的经济型叉车，操作简明易用，具有视野开阔、可靠耐用和维护便捷等优点，深受广大客户欢迎，非常适合工厂、加工中心、物流和租赁等场合使用。
LG16BE蓄电池叉车先进的AC（交流）双驱动电机，能产生强大的牵引力和动力电机的释放制动、再生制动，使整车制动更平稳坡道防滑功能，在坡道可平稳自动滑行强劲的AC油泵电机提供更大的扭矩，使货叉起升和下降更加平稳起升速度可调操纵杆位置的设计更符合人机工程学原理，可减轻驾驶员的疲劳。
E16C/E16P/E20P电动叉车创新的林德指尖控制手柄（LLC），控制精确、运作高效。-独特的倾翻式驾驶室设计，方便电瓶更换和叉车保养。-林德数字控制结合48伏双电机驱动，操作灵活性更好，加速性能更高。-独有的门架设计使操作者视野更开阔。-三套独立制动系统与液压转向相结合，使叉车控制更精确。-遍布全国的销售服务网络提供给客户更快捷，迅速的服务。
LG50DT内燃叉车整车外形沿用龙工叉车统一的脸谱造型，外观新颖、整车线型简洁流畅、赏心悦目；采用国际领先人机工程和CAE技术，加大了操作空间，驾驶员更加舒适，有效提高作业效率和安全；机罩开启角度加大到80°，维修更方便；机罩锁开启轻便灵活，气弹簧自锁功能，保证维护的安全性；整车标配智能换挡系统，防止档起步，提高变速箱寿命，大大减轻驾驶室的劳动强度；。
型号7FGA50发动机型号1FZ-E汽油额定负载公斤5000负载中心毫米600全宽A毫米1450转弯半径（外侧）B毫米2800护顶架高C毫米2235至货叉垂直面的长度D毫米3170
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