FD50Z内燃平衡重式叉车采用加强型宽视野门架，提高了工作效率和操作安全性，增强了抗冲击能力。起升系统带有下缓冲油缸，有效的降低了门架的冲击和振动，液压系统加装了防爆阀，确保操作安全，工作可靠。
XG530-DT5（液力）内燃平衡重式叉车真正的换代产品全新的外观设计理念E系列2-8吨平衡重式内燃叉车是厦工真正意义上的全新换代产品，整车外观充分体现了现代工业产品实用与时尚并存的设计理念，如配重的“V”脸造型、简洁洗练的车身线条、动静感分明的颜色搭配，素雅精致的型号标识等，近乎完美地体现了产品“力量”与“灵动”并存的时尚风格。颠覆了竞争对手传统的工业车辆普遍趋于中庸的产品形象。
CPC30E/35E05S柴油叉车强劲的发动机系统用直喷技术，具有优良的起动性能；具有油耗低、噪音低、动力性能好，且整机运行可靠；整机采用分部件油漆，外形美观大方；优质的售后服务和充足的配件供应，彻底为用户解决了后顾之忧；优质进口分离式组合仪表。
型号CPCD70AH规格液力传动动力形式柴油额定载荷kg7000载荷中心距mm600标准起升高度mm3000车体长度(无货叉）mm5249车体宽度mm2050总高mm2565发动机
技术参数：型 号产地动力形式重 量载荷中心距额定功率FD80日本柴油8000 (kg)600 (mm)100/2200 (kW/rpm)FD90日本柴油9000 (kg)600 (
1. 离地间隙大，四轮驱动,提高了整机的越野性和通过性。2. 驱动轮采用多功能胎，宽基、越野花纹，越野性能和机动性能较好
SCP300C2叉车优化结构设计，更轻更强，快速切换属具，实现不同工况的高效运作，选用VOLVO、CUMMINS等世界品牌发动机，质量可靠，动力强劲，结合先进的动力匹配和控制技术，动力性能得到极大的优化。
全柴发动机:用全柴发动机，动力强劲，品质保证，排放更好，更省油。免维护转向桥:铸造一体式转向桥，主轴轴承采用圆锥轴承设计，抗冲击能力更强，延长桥寿命，车体接触部位安装缓冲块，提高舒适性，减缓疲劳。
CPCD100内燃平衡重式叉车产品特点：门架：JJ型立柱截面结构，加厚型翼板，刚性好，强度高；门架前倾角度大（10），方便无托盘载荷取货和卸载，作业效率高；加大的倾斜油缸活塞杆和安装销轴，可靠性好；加厚的通体式侧板车架，整体强度刚性提高；转向桥桥体加厚，支承轴和转向节轴加大，安全系数大；转向节轴承采用滚柱轴承，轮毂轴承采用加宽轴承，承载能力大；。
CPC30F3吨内燃平衡重式叉车流畅的大圆弧流线曲面造型，整机外观优雅大气，并有效增强了整车的通过性。可调式的舒适座椅、方向盘，可根据操作者身材进行位置调节，操作更加轻便、舒适。可选装日本五十铃、东方红、新昌等国内外知名厂家的多型发动机，适应用户对叉车动力的不同需求。
X系列是杭叉采用先进技术在原有产品基础上，自主开发的全新系列内燃平衡重式叉车，通过对外观造型、节能环保、舒适性、安全性、可靠性的全面升级，成为满足您全方位需求的高性能叉车。
重型叉车G2系列20-32t内燃平衡重式叉车宽视野、 高强度起重系统，为操作者提供宽敞的前方视野,宽视野驾驶室, 配有电动倾翻系统，便于日常维护及点检。
国四标准 动力强劲、省油、高效，整车震动小，专用空气滤芯，连续使用超8次寿命超长，独特的超强门架设计，专用高强度轴承，一体铸造转向桥，结构合理，操控灵活，特制货叉减震系统。
柳工 F7030/035M 两驱越野叉车是一款强悍可靠的专门针对非平整路面所设计的越野型叉车。 具有高通过性、高稳定性、高效可靠三大特点。主要运用于林地、果园、建筑工地等野外工况。
LG40D（T）III内燃叉车整车外形沿用龙工叉车统一的脸谱造型，外观新颖、整车线型简洁流畅、赏心悦目；采用国际领先人机工程和CAE技术，加大了操作空间，驾驶员更加舒适，有效提高作业效率和安全；机罩开启角度加大到80°，维修更方便；机罩锁开启轻便灵活，气弹簧自锁功能，保证维护的安全性；整车标配智能换挡系统，防止档起步，提高变速箱寿命，大大减轻驾驶室的劳动强度；。
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